钱塘江入海口，大江东集聚区新兴起的产业异军突起；青山湖畔西溪周边，科技城智力激荡；嘉兴平原，物流、商务企业纷至沓来；太湖南岸，绿色高科技产业崭露头角……

  初冬时节，走马杭嘉湖，透过一个个重点项目、一座座大院大所，一群群创业团队、一处处城市新区，我们正真看到了产业走向高端、科技绿色集聚、城市空间重构，看到了地方发展理念的深刻变化、经济发展方式的内在转变，更感受到“四大建设”正在改变浙江的经济版图，提升浙江的区域发展方式。

  风正扬帆，“四大建设”承载着浙江经济转型升级之梦远航，而远航者挥写的创业故事，传递出杭嘉湖“四大建设”铿锵前行的足音。

  杭嘉湖不循老路、不摊大饼、不拼数量，而是突破路径依赖，在更高层次、更大范围内整合、配置资源，推动企业、产业转型升级

  【阿祥的第三次创业】走进湖州“阿祥重工”，厂房之大、成套装备之高端令人咋舌。大型数控龙门铣床、数控镗铣床都是德国货，投入3亿元。60岁的潘阿祥眯着眼睛，陪我们一路看，一路笑。

  这是阿祥的第三次创业。他大字不识几个，可头脑灵光，懂得从会议上从电视上钻研政策抓商机。他早先看准家家户户通电话的未来市场发展的潜力办电缆厂起家，后看准新农村建设展开、农民建房大兴，把主业转向铝型材，而今他又进军先进装备制造业——今年投资7.5亿元的“阿祥重工”正式投产，干的是轮船、发电机组等大型机械零部件的精加工和成套机械设备制造。齐二机床、上海电气等大型国企纷纷把这里定为合作生产基地。

  他说，高端装备制造国家缺，不大有人搞，投入是大，但效益好、没污染，绝对有前途。为了集中力量再创业，他去年突然决定转让房地产公司，子女都说“阿爸，侬拎得清吗？”几个月以后，国家出台房地产调控措施，市场形势为之一变。潘阿祥对孩子讲：“要叫阿爸师傅吧。”

  阿祥是湖州先进装备制造业的先行者。今年前9个月，湖州市在建千万元以上的装备制造业项目达133项，总投资143亿元。

  40来岁的晶鑫科技副总裁川上泉一身工装，一边陪我们参观车间，一边说起自己和晶鑫科技这家日资新材料企业为什么来到大江东。

  “新能源应用、制造中心目前还在欧洲，但迟早会转移到中国，因为中国日益重视克服资源环境约束，推广可再次生产的能源力度会慢慢的大。而大江东及杭州目前已有一批高端新能源企业落户，只有提前布局，才能借助这个大平台抢占未来市场。”之前在东京母公司企划部门工作的川上眼界很开阔，对全球产业高质量发展、甚至对大江东这个要再造一个万亿元工业产值的产业区都很熟。晶鑫掌握着国际最先进的多晶太阳能石英陶瓷坩埚制造技术，今年5月正式投产，8月达到量产，12月第二条生产线又将竣工。

  和川上一样，被大江东吸引的还有来此创办赛昂电力的海归团队。来自美国硅谷的徐征等人拥有国际一流的高效薄膜光电转换技术，有国内城市以零地价等优惠政策吸引他们，但徐征等仍钟情于大江东的产业基础、集聚效应。在赛昂电力一期工地上，公司总裁张开军告诉我们：赛昂已经吸引美国、上海和杭州的创投基金共同投下6.5亿元开展大规模生产。（下转第二版）

  在大江东，昔日的广袤滩涂已吸引了涉及新能源、新材料、高端装备制造等新兴起的产业的70多个重点项目相继投产、开工。原大江东管委会副主任张振丰介绍，目前大江东引进项目投资总额逾386亿元，其中今年又新引进投资26亿元的杭维柯DDCT变速箱、投资15亿元的中科院新松机器人产业化基地和世界500强阿斯莫微电机等一大批高端项目。

  【姚巍的新招商观】站在枫泾塘边，嘉善经济技术开发区管委会副主任姚巍很自豪。

  眼前6.7平方公里的低丘缓坡，三三两两的推土机正在平整土地，不远处则是建设中的沪杭、杭浦高速的互通立交，不久的将来这里将崛起一幢幢商务大楼和厂房。

  从18年前筹建开发区，到今年升格为国家级开发区，姚巍大多数时间从事招商，他对园区招商观的嬗变感触良多。他说，开发区作为融入上海、转变发展方式与经济转型的大平台，产业高质量发展定位已从木业、五金等“老四样”变成“4＋1”新模式——即全力发展轨道交通、电力电子、生物医药、多维谷及现代服务业。“以前招商引资，捡到篮里都是菜；现在则是优质民资、高端外资和央企国资唱主角。”姚巍说。

  姚巍带着我们边走边看，园区面向优高的发展之路逐渐清晰。在拓展区，与上海长宁区签订战略合作框架，共建“宁善智慧城”，发展高端先进制造业；与上海张江高科技园区建立合作平台，承接高科技项目转移。而在老开发区，一场退低进高、优二进三的空间革命正在展开，几十家劳动密集型企业正在调整出中心地带，引进的高科技、低污染的企业，平均投资强度达350万元/亩以上。

  一块张贴在管委会墙上的重点项目进度展板，也为当地发展高端产业作了生动注脚。今年前10月，开发区已引进投资2000万元以上项目29个，其中“4＋1”项目19个、总投资28亿元，占重点项目投资额的76％。

  杭嘉湖不单单依靠投资拉动，而是积极探索创新驱动，通过引进大院名校、引进培育领军人才和创新团队，走科技要素集聚、绿色发展的不寻常路

  【“海归”李伟忙碌的一天】快下午4时了，挎着双肩书包、身着西装，李伟终于来了。

  材料学博士李伟是位于省海创园的浙江华芯科技的总经理，今年刚入选了国家引进海外高层次人才的“千人计划”。

  “真难找啊”，记者心里直嘀咕。约好下午2时30分去余杭海创园他的公司采访，到了却得知他还在杭州城里。赶回杭州，在说好的地方又等了快半小时……

  聊上一阵，就完全理解他的“迟到”了。企业初创，今年5月产品才试销，他研发、生产管理、销售都得管。早上8时30分他赶到余杭开生产会，10时回杭见客户，中午也陪着，这不，没说一会，一家韩国公司代表电线分在杭州三墩见。而穿西装是为了见客户，双肩书包里则装满了公司经营、技术各类材料。

  “我们设计、制造的工业半导体芯片和模块，好比是电力、电子行业的动力心脏”，说起自家的技术，李伟来了劲。电力电子工业模块，技术被德、美、日和瑞士所垄断，目前国产化率不到5%，至于核心芯片更是99.9%靠进口，而我国蒸蒸日上的电力、轨道交通、太阳能风能等产业却离不开它。

  曾在IBM等著名跨国公司任职、在美国也创过业的李伟终究是回到了母校浙江大学所在地杭州，1年多前和他的团队以技术入股形式和一家浙江民企创办了华芯科技。

  未来科技城（海创园）和相邻的青山湖科技城组成了杭州城西科创产业集聚区，228公里的热土正在成为浙江转变发展方式与经济转型的重大科学技术创新平台。其中，海创园已引进65个生物医药、电子信息等领域的项目和上百位海外高层次人才，高新企业年营业收入破百亿元。而在青山湖科技城，十里科技长廊两侧分布着综合研发区、公共服务区、中试区、城市综合体等，中科院长春应用化学所、中化集团、香港大学等20多家机构纷至沓来，国电能源等8家首批入驻院所正在动工土建。

  走进南太湖产业集聚区微宏动力系统（湖州）有限公司，一片绿意扑面而来，两台标有“湖州公交纯电动客车”的车辆缓缓驶出厂区。这是用微宏新研发出的电池组装的两台快充纯电动汽车，也是在全国首次投入使用。

  令人惊奇的是，如此一辆庞然大物，充一次电，只需短短10分钟，比国内外现有的电动汽车节省了数十倍充电时间！

  “这种电动汽车的电池充电快、寿命也长，可循环充放电2万次，实际可使用8年。采用我们充电技术和电池的汽车不仅重量非常大程度上减轻，价格也大幅度的降低，‘快充’公交车的问世，将有力破解电动车的发展瓶颈，使城市出行变得更清洁、绿色，”微宏公司总裁吴扬介绍。

  这是吴扬在湖州创立的第三家公司，也是他事业的又一高峰。2000年，从美国回来的吴扬在湖州经济开发区创办了第一家公司——“欧美环境”公司，2006年，吴扬将其出售给世界500强企业——陶氏化学公司后，又创办了微宏动力系统（湖州）有限公司。目前，一家国际著名评估机构评估其价值达数亿美元。

  “我们放弃了一手抱大的孩子，选择了一片新的领域，是因为我们正真看到了中国发展新能源的广阔前景，”吴扬说，“特别是几年交道打下来，我们得知湖州绿色、低碳的发展理念和企业从事的行业十分契合，从而决定扎根下来，再创新业。”

  目前，微宏拥有40多名硕博士，是湖州市科学技术人才最多的非公有制企业之一。公司生产的动力电池，已开始在上海、杭州和重庆的电动公交车上使用。

  在南太湖产业集聚区，像微宏这样注重科技要素集聚、发展低碳绿色的企业还有很多，当地已在生物医药、新能源、先进设备、节能环保等领域形成一定的产业基础和比较优势。

  【陈秋荣和他的科研团队】智能交通项目孵化、新一代表面处理中试项目、数字助听器项目孵化……来到位于嘉兴科技城的浙江中科院应用技术研究院，占地40亩的二期园区热闹非凡，工人们正忙着给即将入驻的11个项目进行设施安装和内部装修，不日将投入使用。

  科学家们很忙。我们见到马恩高时，他正在实验室里做实验。这位中科院物理所嘉兴工程中心主任，喜欢以嘉兴太阳能光伏产业“装修工程师”自称。针对前几年嘉兴一些服装、经编传统企业转型发展的需求，他上门蹲点实行“一条龙”技术转化服务：设计生产线、帮企业采购设备及安装调试、提供中科院开发的成果、技术甚至帮助培训工人。5年来，马恩高培育了8家光伏企业，这一些企业去年成果转化产值就达42亿多元。

  研究院的领导更是亲自上阵。在嘉兴中科亚美合金技术有限公司，我们见到了一种叫镁合金的轻型材料。用手拎拎，十分轻巧，比铝合金轻了许多。这是研究院院长陈秋荣带领创新团队与嘉兴当地政府及一家公司合作研发的，目前已在表面处理、成型等关键技术上取得突破，十分俏销。眼下，法国高铁和不少高端电脑、手机都穿上了该企业来提供的镁合金“外衣”。

  作为中科院在国内布局的第一家技术转化中心，该院已集聚了15家中科院研究所入驻，引进创新团队23个、科研人员500多人。该中心连续4年每年转化项目超百个，累计服务当地企业511家，仅今年就为浙江新增产值134亿元。

  “嘉兴科技城要做CTD（中央技术区），我们理当有更大作为。”陈秋荣说，5年内他们将投资9.55亿元、扩展到1500人，每年为浙江省转化新增产值300亿元至500亿元。

  杭嘉湖实施新型城市化与新型工业化联动推进。具有浓厚生活气息的生态新城，既为新区增添了人气和活力，也为产业高质量发展、转变发展方式与经济转型提供了基础支撑

  【谢国民眼中的生态新城】宽阔整洁的八车道，错落有致的绿化带，站在彩虹般的临江大桥上，极目苍绿。走马杭州大江东临江新城，但见产业集聚区方兴未艾、城市居住活动区、临港功能区初具雏形。生态功能区里，正在筹建的江海湿地公园芦花飘荡、飞禽栖息，面积比西溪湿地大近3倍……

  “在这里，细心的人还会发现，所有外墙都是统一设计的，咱们提供了7种式样、色样供挑选，因为城市总有其独特的色彩，而只建设工业园就不需要这样了。”临江新城管委会副主任谢国民说，临江即将形成一个中科院板块，除了中科院新松机器人自动化公司，还有中科院半导体所、上海光机所、上海高等研究院等也将设分支机构，这些拔尖的科研机构相中的除了大江东的产业基础，还有这座生态新城宜居宜业的未来。许多研究所负责人都说：这里不像一般的工业开发区，未来生产、商务、生活、休闲功能汇聚，好比是又一座杭州城，搬到这里安得下心、创得了业。

  老谢主管招商，曾经有个投资10亿元的好项目几近波折、快要落户了，投资方特地来了临江一趟，转身却把签约取消了，原来他到时，一家早年大江东新城成立前引进的化工企业正在排气。这件事深深地刺痛了老谢和新城的干部，他们逐步搬迁了这些高排放的企业，也累计拒绝了30多个影响环境的项目，放弃投资数十亿元，同时构筑城市景观、整治河道，光今年就新增绿化面积近百万平方米。

  由江东新城、临江新城、空港新城、前进工业园区等“三城一区”组成的大江东新城，在生态优先的统一规划下，不但初步形成了一批新兴主导产业，而且城市基础设施日益完善——10万平方米的浙江首个空港物流保税中心全面建成、通过验收；酒店、商贸综合体等节节长高，前进片区由22幢百米高楼组成的城市综合体首期工程明年10月即可投入到正常的使用中；江东片区，38.6万平方米的生态核心东湖已开工建设，客运站、安置小区、职工文娱中心、五星级酒店等也纷纷启动，基础设施总投入将达10亿元，一座新杭州城雏形初现。

  【张任祥的新区生活】49岁的秀洲农民张任祥从来就没想到过，自己有朝一日会在家门口一步迈进“跨国大公司”上班。

  11月中旬，我们来到嘉兴秀洲区王店镇的沃尔玛华东配送中心，张任祥正站在分拣线前，麻利地把印有相应条形码的货品推送到其中的一个出货口。

  这个工作收入稳定，做起来也轻松。在分货部，光张任祥所在的八联村就有30多人在上班。张任祥给我们算了笔账：以前他除了忙田头5亩地的活，农闲时到周边乡镇的砖瓦厂打短工，一年到头才万把元收入；现在沃尔玛开到了家门口，上班骑电动车只要8分钟，月收入有2000元。

  位于王店镇的沃尔玛华东配送中心，有4.8万平方米的分拣配送仓库，这里有600多位工人，一派紧张忙碌，货物经由他们的手装上大货车分送到华东地区的125家门店。

  自从沃尔玛华东配送中心这个物流业“带头大哥”落户后，嘉兴现代物流园正迅速崛起为长三角现代物流高地。行走在物流园，扑面而来的是一家家著名的物流公司——全球三大物流设备提供商盖世理、安博、普洛斯来了，顺丰、申通等国内六大快递巨头在此设立区域分拨中心……截至目前，园区已吸引38家物流公司入驻。在嘉兴现代物流园，我们正真看到的不仅仅只有仓储区，居民小区、学校、休闲场所等错落其间，分明是功能齐全的宜居新城。不仅就业机会增加，居住环境也显著改善。如此景象，也是杭嘉湖许多集聚区的常景。